Tatra T 815 produkowana zarówno w układzie 6x6 (o ładowności 8000 kg), 8x8, jak i 4x4.Pojazd w wersji 8x8 może być wyposażony w jedną z dwóch kabin: dwudrzwiową lub czterodrzwiowa pozwalającą na umieszczenie w niej nawet leżanki. Kabinę zamocowano do ramy, łączącej wszystkie zespoły pojazdu, w tym silnik. Głównym zespołem Tatry 815, podobnie jak i jej starszego modelu, jest część ładunkowa, wykorzystywana do przewozu ładunków o dużych masach w trudnym terenie i transportu ciężkiego sprzętu inżynieryjnego.Na jej podwoziu zbudowano 122 mm polową wyrzutnię rakietową RM-70 i RM-70/85 oraz 152 mm haubicoarmatę samobieżną wz.77 Dana. RM-70/85 i Dana znajdują się w uzbrojeniu Wojska Polskiego. Ponadto na podwoziu T 815 zbudowano w Polsce m.in. stacje radiolokacyjne.W większości wersji pojazdu zamontowano wyciągarkę. Ponadto można je wyposażyć w pług śnieżny, urządzenie spycharkowe (do usuwania przeszkód) oraz system regulacji ciśnienia powietrza w oponach.
Tatry T 815 są eksportowane do kilku krajów, a Tatra T 815 w układzie 6x6 jest produkowana na licencji w Indiach.
Dane taktyczno-techniczne:
Przeznaczenie: ciężki samochód ciężarowy, terenowy
Ukł. jezdny: 8x8
Masa własna: 15 100 kg
Ład. maks.: 15 000 kg
Dług.: 9,36 m
Szer.: 2,5 m
Wys.: 3,65 m
Prześwit: 0,41 m
Pręd. maks.: 80 km/h
Poj. zb. paliwa: 460 dm3
Głęb. brodzenia: 1,4 m
Typ i poj. silnika: wys.-prężny V12 3-930-50; 19 dm3 Moc silnika: 255,2 kW (347 KM) przy 2200 obr./min
Skrz. biegów: sterowana ręcznie; 10 biegów do przodu, 2 - wsteczne