Ferrari F430 Spider von Hamann

ETWAS ZU DEM FERRARI IN SERIENMÄßIGEN ZUSTAND NICHT NACH DEM UMBAU VON HAMANN: + extrem steife Karosserie + hochwertige Materialien + funktionelle Gestaltung + solides Verdeck + bequeme Sportsitze + akzeptabler Federungskomfort + überragendes Drehvermögen + sehr schnelles F1-Getriebe + leichtfüßiges Handling + höchste Lenkpräzision + sehr gute Traktion + neutrales Fahrverhalten + hervorragende Bremse - schlechte Übersichtlichkeit - hoher Innengeräuschpegel - düftige Airbag Ausstattung - sehr hoher Verbrauch - teuere Anschaffung - extrem hohe Unterhaltskosten AUSSTATTUNGEN Serienumfang: Airbags(2), Audioanlagen(CD), Außenspiegel beheizbar, Bi-Xenon-Scheinwerfer, ESP, Keramik-Bremsanlage, Klimaautomatik, Lederausstattung, LM-Räder 19 Zoll, Lenksäule höhen- und weitenverstellbar, Sperrdifferenzial, ZV. Automatik: F1-Schaltung (6900 Euro) BASISDATEN Sitze: 2 Länge/Breite/Höhe in cm: 451/192/121 Gepäckraum in Liter: 250 Leergewicht in Kg: 1350-1525 Zuladung in Kg: 195 Kg Tank in Liter: 95 MODELLDATEN Preis in Euro: 186500 Hubraum in cm3: 4308 Zylinder: 8 Getriebe: S6 Leistung in PS/kW: 490/360 Leistung nach dem Hamann Tuning in PS/kW: 567/417 Drehmoment in Nm: 465 0-100 in Sekunden: 4,1 0-100 in Sekunden mit Hamann Tuning: unter 4 Sekunden Vmax in Km/h: 311 Vmax in Km/h nach Hamann Tuning: Über 330 Verbrauch in Liter: 18,3 S Verbrauch in Liter nach Hamann Tuning: um die 20,0 S